17 Ağustos Marmara Depremi’nin üzerinden 24 yıl geçti
![](https://betnanocasino.com/wp-content/uploads/2023/08/17-agustos-marmara-depreminin-uzerinden-24-yil-gecti-jUf4SlSe-780x470.jpg)
Merkez üssü Kocaeli’nin Gölcük ilçesi olan ve o periyot “asrın felaketi” olarak tanımlanan 17 Ağustos 1999 Marmara Depremi’nin üzerinden 24 yıl geçti.
AA muhabirinin derlediği bilgilere nazaran, 17 Ağustos 1999 saat 03.02’de 7,4 büyüklüğünde meydana gelen ve 45 saniye süren Marmara Zelzelesi; Kocaeli, Yalova, Sakarya, İstanbul ve Düzce’de yıkıma neden oldu.
TBMM Zelzele Riskinin Araştırılarak Zelzele İdaresinde Alınması Gereken Tedbirlerin Belirlenmesi· Emeliyle Kurulan Meclis Araştırması Komitesinin Temmuz 2010 tarihli raporuna nazaran, zelzelede 17 bin 480 kişi hayatını kaybetti, 43 bin 953 kişi yaralandı.
Yaklaşık 200 bin kişinin evsiz kaldığı, 66 bin 441 konut ve 10 bin 901 iş yerinin yıkıldığı sarsıntıdan 16 milyona yakın kişi değişik seviyelerde etkilendi, 285 bin 211 konut ve 42 bin 902 iş yerinde hasar tespit edildi.
Depremde İstanbul’da 454 kişi ömrünü yitirirken Yalova, Düzce ve Gölcük’ten kentteki hastanelere getirilen yaralılardan hayatını kaybedenlerle bu sayı 981’e çıktı.
İstanbul’da 1880 kişinin yaralandığı zelzelede 41 bine yakın konut ve iş yerinde hasar oluştu, 18 bin 162 konut orta ve ağır şiddetteki hasar yüzünden oturulamaz hale geldi.
Kentte ayrıyeten 3 bin 171 okuldan 820’si hasar gördü. Bunların 118’i orta, 13’ü ağır hasarlı olarak belirlendi. İstanbul’daki 10 bine yakın kamu binasının 1137’sinde az, 387’sinde orta, 37’sinde ise ağır hasar oluştu.
İstanbul’da zelzeleden en çok ziyan gören yer Avcılar oldu. İlçede 270 kişi hayatını kaybederken yüzlerce kişi de yaralandı. 1823 konut ve 326 iş yerinin yıkıldığı ya da ağır hasar gördüğü ilçede, 5 bin 106 konut ve 872 iş yerinde orta hasar, 3 bin 685 konut ve 461 iş yerinde hafif hasar meydana geldi.
Bakanlıklar ile TOKİ ve başka kurumların işbirliğinde yapılan kentsel dönüşüm çalışmalarıyla sarsıntının yaraları büyük oranda sarıldı.
TOKİ, belediye ve özel kesim tarafından yıkımın yaşandığı kentlerde, zelzele yönetmeliğine uygun binlerce yeni konut inşa edildi.
Başta okullar ve hastaneler üzere kamu binaları olmak üzere hafif hasarlı binalar zelzeleye karşı güçlendirildi.
Kocaeli’de birçok ilçede kentsel dönüşüm çalışmaları sürüyor
Binlerce insanın hayatını yitirdiği, konut ve iş yerinin yıkıldığı Kocaeli’de, sarsıntının akabinde facianın acı izleri ortadan kaldırıldı.
En ağır yıkımın yaşandığı kentte sarsıntı yönetmeliğine uygun binlerce konut inşa edildi.
Nisan ayında hizmete açılan Kocaeli Kent hastanesi, 368 bin metrekarelik alan üzerinde 1218 yatak kapasiteli olarak hizmet veriyor.
Depreme karşı 1069 sismik izolatöre sahip olan Kocaeli Kent Hastanesi, bölgenin “sağlık üssü” olma yolunda ilerliyor.
Kocaeli’de hazırlanan “Kentsel Dönüşüm Strateji Belgesi” kapsamında kentteki riskli alanlar tespit edildi, binlerce bağımsız üniteyle ilgili etüt raporu hazırlandı.
Kentsel dönüşüm çalışmaları kapsamında Gölcük, Körfez, Derince ve İzmit başta olmak üzere birçok ilçede yeni projeler hayata geçiriliyor.
Bu kapsamda yapı stoku açısından en riskli bölgelerden biri olan Cedit Mahallesi’nde başlatılan “Yerinde Kentsel Dönüşüm Projesi” ile 1105 hak sahibinin meskenleri yine yapılıyor.
Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı ile Kocaeli Büyükşehir Belediyesince finanse edilen projede, riskli 494 binanın yıkılmasının akabinde kent tarihinin en değerli kentsel dönüşüm projesi hayata geçiriliyor.
Afet ve Acil Durum İdaresi Başkanlığı, Kocaeli Büyükşehir Belediyesi ve Gebze Teknik Üniversitesi İnşaat Mühendisliği Kısmı işbirliğinde hazırlanan “Kocaeli İli Afet Ziyanlarının Azaltılmasında Akıllı Kent Uygulaması Projesi” kapsamında “acil müdahale” ve “erken uyarı” sistemi kurulması için çalışmalar devam ediyor.
Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, “Kocaeli Mahalle Halkı Afetlere Hazırlık Eğitim” Projesi kapsamında vatandaşlara kendi mahallelerinde afetlerle ilgili teorik ve uygulamalı eğitimler veriliyor.
Kocaeli, Türkiye’nin rekor ihracatına en güçlü katkı veren kentlerden biri oldu
Limanları ve üretim tesisleriyle Türkiye’nin milletlerarası ticaretinde kıymetli yere sahip olan Kocaeli, sarsıntının akabinde geçen 24 yıllık süreçte ihracatını büyük oranda artırdı.
“Sanayi kenti” Kocaeli’de faaliyet gösteren şirketler, 2022’de 183 ülke ve bölgeye 19 milyar 238 milyon 880 bin dolarlık ihracat gerçekleştirdi.
Avrupa pazarlarıyla iş yapmak için uygun bir pozisyona sahip olan ve depolama, kara, demir, deniz ve hava yolu erişimi konusunda değerli lojistik avantajlar barındıran Kocaeli, Türkiye’nin 2022’deki rekor ihracatına en güçlü katkı veren kentlerden biri oldu.
İhracat liginde İstanbul’dan sonra ikinci sırada yer alan Kocaeli’deki fabrikalarda üretilen mallar, dünyanın dört bir yanından talep gördü.
Türk imalat endüstrisinin yaklaşık yüzde 15’ine konut sahipliği yapan kent, Türkiye’nin ihracat gayesine en güçlü katkıyı veren vilayetler ortasında bulunuyor.
Otomotiv sanayisinin merkez kentlerinden Kocaeli’deki fabrikalarda geçen yıl montaj sınırlarından günde 1563 taşıt indiriliyor.
Ford Otosan, Hyundai Assan ve Anadolu Isuzu üzere üreticilerin yanı sıra lastik, kord bezi, çelikord, plastik, kauçuk ve boya sanayisine konut sahipliği yapan Kocaeli, kesimin kalbinin attığı kent oldu.
Kentteki saatlik, günlük ve haftalık otomotiv üretim datalarına nazaran İzmit, Başiskele, Gölcük ve Çayırova’daki tesislerde şurası bantlardan ortalama olarak saatte 65, günde 1563, haftada ise 10 bin 946 araç iniyor.
Kocaeli’de üretilip ihraç edilen taşıtların Türkiye genel ihracatındaki hissesi da yüzde 48 olarak kayıtlara geçti.
Türkiye’nin sanayi merkezlerinden Kocaeli’de üretilen malların dünya pazarlarına ulaşmasında kıymetli rol oynayan Kocaeli limanları da dünyanın en eski ve itibarlı yayım organı “Lloyd’s List” tarafından birinci 100 liman ortasında gösterildi.
Sakarya
Depremde en büyük yıkımın yaşandığı ikinci vilayet olan Sakarya, yapılan çalışmalarla sarsıntının izlerini sildi.
Afet sonrası başlatılan çalışmalarla 15 Temmuz Mescitli, Korucuk ve Karaman mahallelerinde Valilik ve başka resmi kurumların da içerisinde bulunduğu “yeni yerleşim bölgesi” oluşturuldu.
Deprem yönetmeliğine uygun konutlar inşa edilirken Büyükşehir Belediyesince hayata geçirilen toplumsal alanlarda vatandaşlar keyifli vakit geçiriyor.
Marmara Depremi’nin akabinde hayata geçirilen ve kararlılıkla uygulanan “yatay mimari” ile çok katlı bina yapılmasına müsaade edilmezken, kent halkı yönetmeliğe uygun inşa edilen konutlarda itimatla hayatlarını sürdürüyor.
Kentte, kentsel dönüşüm çalışmaları da devam ediyor. Bu kapsamda Erenler ilçesine bağlı Yenimahalle ve Küpçüler mahallelerinde 666 dönüm alanda 9 etaptan oluşan “Erenler Belediyesi Kentsel Dönüşüm Projesi” hayata geçirildi. Yıkılanların yerine yapılan konutlar hak sahiplerine verilirken belediye bütçesiyle etap etap gerçekleşen projede çalışmalar devam ediyor.
Büyükşehir Belediyesince beklenen afetlere hazırlıklı olunması ve afet durumunda kriz merkezi olarak kullanılması maksadıyla 9 şiddetinde zelzeleye güçlü Afet Uyum Merkezi inşa edildi.
Sakarya Büyükşehir Belediyesi tarafından kentte mümkün bir sarsıntının neden olacağı hasarların evvelce tespiti için çalışmalar devam ediyor. Bu kapsamda 180 bin 84 binada risk tespit çalışması yapıldı.
Ayrıca kentsel dönüşüm sürecinin başladığı yapılardaki vatandaşların, üretilecek rezerv konutlara yerleşmesi sağlanacak.
Sakarya ihracat sıralamasında 8’inci sırada
Sakarya’da endüstrici ve yatırımcılara sağlanan teşviklerle iş dünyası da adeta ayağa kaldırıldı. Sakarya’nın 1999’da 180 milyon dolar olan ihracatı, yatırım ve teşviklerle 2022’de 4,9 milyara ulaştı.
Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) bilgilerine nazaran, 2020’de 4 milyar 459 milyon 883 bin dolar ihracat gerçekleştiren kent, geçen yıl 30’u aşkın bölümde 158 ülke ve 13 hür bölgeye 4 milyar 930 milyon 360 bin dolarlık dış satış yaparak ülke iktisadına katkı sağladı.
Türkiye’de geçen yıl en çok dış satış yapan 8’inci kent olan Sakarya, bu yılın 7 ayında 3 milyar 207 milyon 353 bin dolar ihracat yaptı.
Kentte 1999’da 1 olan organize sanayi bölgesi sayısı, bu müddet zarfında 5’i müracaat etabında olmak üzere 14’e ulaştı.
Karasu ilçesinde 2017 yılında hizmete açılan Batı Karadeniz’in en büyük limanlarından Karasu Limanı da kentin ihracatına katkı sunuyor. Karasu Limanı, 2017’den itibaren birçok farklı yüke ve müşteriye hizmet vererek, geniş hinterlandı ile ülke iktisadına 2022 prestijiyle yaklaşık 8,97 milyar dolar ticaret hacmi sağladı.